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我国重型机床制造业市场分析

发布时间:2019-09-29 18:25:34 阅读: 来源:岩棉彩钢夹芯板厂家

我国重型机床制造业市场分析

核心提示:  在市场培育下,我国重型机床产品技术水平和制造能力有很大提高。有些已经达到或接近世界先进水平,有些产品技术水平已跨进世  在市场培育下,我国重型机床产品技术水平和制造能力有很大提高。有些已经达到或接近世界先进水平,有些产品技术水平已跨进世界先进行列,如立式铣车床,我国已经开发和制造出世界规格最大的加工直径25m数控铣车复合加工中心,目前正在开发加工直径达29m具有五轴联动的超重型立式铣车床。重型数控立式车床系列产品已经完全满足国内需要,并且有部分产品出口;数控重型卧式车床方面,已经研制出加工直径5m、加工长度20m、承载重量达500t的超重型数控卧车,是同类产品中承载量的世界上最,目前我国已经可以生产加工最大直径为6.4m的数控卧式车床。落地式数控铣镗床系列产品,已经研制出镗杆直径为Φ320mm的世界最大规格重型数控落地铣镗床。在铣镗床系列中完成了五轴联动开发并形成了批量产品。龙门式镗铣床是我国发展最快、生产厂家最多的重型机床产品。为了满足不同类型用户需要,目前可提供龙门固定式、龙门移动式、双龙门移动式、横梁固定式、横梁移动式、龙门横梁移动式、高架桥式等多品种多规格的系列产品。在规格上我国已经可以成批量生产加工宽度在5m以上,加工长度在20m以上的重型数控龙门镗铣床。目前,有厂家正在研发生产加工宽度达9.6m、加工高度为8m、加工长度为58m并带有圆回转工作台的龙门移动式数控镗铣床。在龙门镗铣床系列中,高速加工、成型加工、五轴联动加工技术已经得到普遍应用。数控轧辊磨床我国已经开发出磨削直径Φ2500mm、磨削长度15000mm、承重250t的数控重型轧辊磨床。我国可以制造加工直径Φ12500mm的重型齿轮加工机床。重型曲轴加工、深孔加工、铁路车辆、导轨磨床等数控专用机床已经形成系列产品,满足各用户行业加工需要。

我国重型机床产品主要是为国家能源(火电、水电、核电、风力发电)、船舶制造、工程机械、冶金、航天、军工、交通运输(铁路、汽车)等主要工业支柱产业以及国家重点工程项目服务。近八年来,重型机床企业越来越重视产品技术水平的提高和品种的开发,市场观念和技术创新意识在加强,重视提高为国家重点建设项目提供关键设备的能力,研制开发出一批为发电设备、交通运输、航空航天、国防军工等部门的重大工程项目所需要的重大装备。改变了我国重点工程建设需要的关键设备主要依靠进口,花费国家大量外汇,且受制于人的局面。如武重为加工三峡工程水轮机的关键设备——CKX53160型数控单柱移动立式铣车床,保证了三峡电站550t重巨型水轮机转轮的加工完成。该机的研制成功,代表了我国超重型机床的生产能力和水平,标志着我国自主版权产品达到世界先进水平,成为世界上少数几个超重型机床供应国之一,同时标志着我国重型数控机床制造水平达到了一个新的高度,促进了机床技术及相关技术的发展,也为设计、制造更多的铣车复合机床系列打下了基础。在16m数控立车基础上,我国先后开发出加工直径达18m、20m、22m、25m、29m数控立式铣车复合型系列产品。同时在立式铣车床产品上,能完成七轴五联动车铣复合加工,完成对大型舰船螺旋桨的加工。

齐齐哈尔第一机床厂设计制造的DH4300/250-25×18000-1型数控重型卧式车床,是为哈尔滨电机厂提供的三峡工程的配套设备,加工直径4.3m,加工长度18m,最大承重250t,机床可实现工件自动测量,机内对刀。在加工三峡机组水轮机转子时,一次装卡重达200t的工件,完成对工件的全部加工。该机床的研制成功,标志着重型卧式车床制造能力迈上新台阶。武重集团也先后开发出具有完全自主知识产权的加工直径为2.5m、3.2m、3.6m、4.2m、5m、6.4m重型数控卧式车床系列产品,主要满足造船、发电、冶金、军工行业加工大直径长轴类零件加工需要。[page]

齐齐哈尔二机床集团公司、武重集团公司成功研制出镗杆直径Φ130mm、160mm、200mm、260mm、320mm落地式铣镗加工中心。可实现控制9轴,5轴联动。具有ATC(自动换刀),AAC(自动换附件),AATC(自动换附件刀具)和自动分度及自动测量功能。广泛应用于能源、造船、军工、航天、航空,尤其对螺旋浆等曲面和不规则平面的加工,具有独特的功能。为各行业加工箱体提供了关键设备。

北京第一机床厂、济南二机床、武重集团、齐二、桂林机床、新瑞机床集团、沈阳机床、大连机床等一批新老重型机床制造厂家,纷纷开发出加工宽度为1500、2000、2500、3200、4000、5000mm以及五米以上重型龙门式镗铣床。机床广泛应用于造船、发电、航天航空、军工、汽车模具等行业,适应用模具模型,发动机叶片,大型水泵叶片、舰船推进器叶片、飞机螺旋浆等各种螺旋体、球体的精密加工。这类重型机床是国家急需的加工设备。武重、北一、济南二机床都能生产出加工宽度在五米以上的双龙门移动数控龙门镗铣床并可实现五轴联动和配带圆形回转工作台。

青海重型机床厂生产的CK8011C、CKA8013型数控不落轮车床和数控不落轮对车床,彻底改变了铁路系统轮对加工的落后状态,结束了车轮车床无数控型加工机床的历史,填补了国内轮对加工机床数控化的空白,由于其高效、高质量、高自动化水平,在多次与国外产品竟标中成为赢家,为提高铁路运输车辆轮对的制造、修理水平做出了贡献。武重研制了XK9720×400型数控龙门移动式镗铣床,龙门间距3200㎜,工作台长40500㎜,龙门移动行程41000㎜。主要用于大号码高速铁路道岔的加工,是目前国内加工铁路道岔的最大加工设备,为提高铁路道岔的加工能力和火车运行速度提供了技术保障。

4.我国重型机床与世界先进水平的差距与不足

尽管我国重型机床行业在最近八年来有了长足进步,取得可喜的发展。但是在先进技术应用和制造工艺水平上与世界先进国家还有一定差距,新产品开发能力和制造周期还满足不了国内用户需要,零部件制造精度和整机精度保持性、可靠性尚需很大提高,尤其是在与重型机床配套的数控系统、功能部件如刀库、机械手和两坐标铣头等部件还需要境外厂家配套满足。我们相信,我国重型机床制造水平,随着科技进步与艰苦奋斗的努力,一定会逐步缩小与世界先进水平的差距。

近八年来,在中国国际机床展览会(北京,CIMT)和中国数控机床展览会(CCMT)上,重型机床展台吸引着国内外大量机床采购商和留连忘返的参观者。从展品雄伟高大的外观到展台和谐新颖的布局,都给人以重型机床行业正在飞速发展的深刻印象。这充分说明我国重型机床产品的技术水平在发展,用户信任度、市场占有率在提高。最近各厂的技术改造取得了可喜成绩,为我们承接国家重点工程项目提供了可靠保障,使新产品开发和制造周期大大缩短。

我们有理由相信,我国重型机床制造业完全可以承接国内各用户行业的重型机床订购任务。我们要以承担国家重点工程项目为契机,努力开发高档数控重型机床,为国产数控重型机床满足市场需求做出更大贡献。

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