目前本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅，是自行開發(fā)研制的第四代鋼秤。期設(shè)計采用U形截面的冷彎槽鋼，組焊成多個封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理，使得汽車衡秤臺在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺面局部抗壓以及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標(biāo)都有很大的提高。是市場上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺，廣泛用于工廠礦山，港口碼頭，貨場倉庫等場所的物質(zhì)計量，監(jiān)控和數(shù)據(jù)管理。

全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的結(jié)構(gòu)特點：

?    秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。

?    秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。

?    鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實。

?    秤臺理整，規(guī)格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類型。

項目       第四代U型鋼鋼構(gòu)汽車衡   第三代槽鋼鋼構(gòu)汽車衡

結(jié)構(gòu)       主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化、秤臺美觀、平整。   主梁：普通槽鋼。秤臺單一需單配，互換性差。美觀感不夠，易曲翹變形。

工藝       使用專用設(shè)備生產(chǎn)，自動連續(xù)焊接，自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實，焊縫用超聲波探傷。       手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣。

性能       準(zhǔn)確性等級高，工作穩(wěn)定性好，鋼性強，過載能力強。       準(zhǔn)確等級較低，工作穩(wěn)定性較差，剛性一般，過載能力一般。

電子地磅秤臺采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強，與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。

其特點是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強、安裝調(diào)試維修方便。可廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個行業(yè)中，對大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計量。

技術(shù)參數(shù)：

準(zhǔn)確度等級：OIML R76 中準(zhǔn)確度級

系統(tǒng)工作電壓：AC 187～242V49～51Hz

相對濕度：20％～90％RH

工作溫度：

稱重顯示控制器 -10～40℃

稱重部分 -40～70℃

數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重

動態(tài)、欠載和超重等狀態(tài)顯示

數(shù)字濾波、自動清零跟蹤

傳感器防護(hù)等級 IP68

采用911221886.X《多個稱重傳感器的電子衡器》專利

　　型號規(guī)格表（尺寸可根據(jù)客戶要求定制）