GMW3399M-ST-S-CR590T/380Y-TR-HD50G50G-U恒鑫報價

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汽車用鋼具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板，用于汽車frame、WHEEL等生產(chǎn)。具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。熱軋鋼板用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機控制軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。

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汽車用鋼補充3、汽車結(jié)構(gòu)用鋼冷軋是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結(jié)晶溫度以下進行軋制而成，冷軋鋼板就是經(jīng)過冷軋工序生產(chǎn)的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產(chǎn)的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場需求而決定。冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。

GMW3399M-ST-S-CR590T/380Y-TR-HD50G50G-U產(chǎn)品產(chǎn)地：進口/國產(chǎn)
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GMW3399M-ST-S-CR590T/380Y-TR-HD50G50G-U鋼棒規(guī)格范圍:直徑6-500mm,長度0.5-30m；
GMW3399M-ST-S-CR590T/380Y-TR-HD50G50G-U鋼板規(guī)格范圍:厚度0.5-80mm,長1-6米,寬0.5-3m
GMW3399M-ST-S-CR590T/380Y-TR-HD50G50G-U鋼管規(guī)格范圍:外徑6-530mm，壁厚0.5-50mm，長度1-12m；
GMW3399M-ST-S-CR590T/380Y-TR-HD50G50G-U產(chǎn)品應(yīng)用：普遍的應(yīng)用于航天航空、電力、石油化學、船舶、機械、電子、環(huán)保等各個行業(yè)。
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  汽車用鋼   主要產(chǎn)地有：寶鋼、首鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟鋼、安鋼等。5、冷軋原板

     牌號：GMW3399M-ST-S-CR590T/380Y-TR-HD50G50G-U
     標準：JIS G4051-2005
     特性及應(yīng)用：
GMW3399M-ST-S-CR590T/380Y-TR-HD50G50G-U特種鋼，日本特種鋼
     化學成分：
     碳 C：0.10～0.15；
     硅 Si：0.15-0.35；
     錳 Mn：0.30～0.60；
     磷 P：≤0.030
     硫 S：≤0.035
    
GMW3399M-ST-S-CR590T/380Y-TR-HD50G50G-U鋼板百科
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汽車用鋼 7、高壓容器用鋼板不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用于食品工業(yè)、外科手術(shù)器材、航天、石油、化工等行業(yè)。

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