目前后裝市場(chǎng)有沒有一款電動(dòng)尾門像前裝車廠一樣，使用上吸鎖結(jié)構(gòu)來(lái)安裝呢？當(dāng)然是有的，目前雷樂(lè)聯(lián)盈電裝的電動(dòng)尾門，就是采用上吸鎖結(jié)構(gòu)，其吸鎖結(jié)構(gòu)和德系日系車的電動(dòng)尾門吸鎖結(jié)構(gòu)一樣，直接原車孔位直接替換掉原車鎖機(jī)，品質(zhì)和壽命和前裝車廠的電動(dòng)尾門一樣穩(wěn)定。當(dāng)然也有一些廠家，也宣傳的是所謂的上吸鎖，但其產(chǎn)品實(shí)質(zhì)上就是把下吸鎖那套裝在上面，實(shí)質(zhì)上和下吸鎖沒什么區(qū)別，時(shí)間長(zhǎng)了，依然會(huì)出現(xiàn)下吸鎖同樣的問(wèn)題，治標(biāo)不治本。

關(guān)于雷樂(lè)聯(lián)盈電裝的上吸鎖系列電動(dòng)尾門，下面列舉了一些產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。

上吸鎖電動(dòng)尾門優(yōu)勢(shì)

一、原車位置、無(wú)損安裝

路暢電裝上吸鎖系列電動(dòng)尾門，沿用的是原車孔位和原車螺絲，他不是改裝，而是把原車的鎖機(jī)直接原位置替換掉，簡(jiǎn)單說(shuō)就是低配換高配，完全無(wú)損安裝，另一方面安裝也比較簡(jiǎn)單，不用拆太多原車飾板，節(jié)省了安裝師傅的時(shí)間，也讓消費(fèi)者不用擔(dān)心損壞原車。

二、無(wú)需調(diào)試 省時(shí)省力

雷樂(lè)聯(lián)盈電裝上吸鎖系列電動(dòng)尾門，由于安裝的是原車的鎖機(jī)位置，鎖扣也是沿用原車的，所以安裝起來(lái)不用調(diào)試即可與原車保持一致，節(jié)省了安裝師傅的調(diào)試時(shí)間，也免去了車主的后顧之憂。而其他下吸鎖的電動(dòng)尾門，安裝后還要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的調(diào)試，才能短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)左右間隙及前后面差一致，時(shí)間久了依然還會(huì)出現(xiàn)這種情況。

三、走線簡(jiǎn)潔 去除繁冗

由于雷樂(lè)聯(lián)盈電裝上吸鎖系列電動(dòng)尾門是安裝在車尾門的上部，只需中控取電在尾門上與控制科連接即可，無(wú)需像下吸鎖一樣還要走線到尾門下方。少一點(diǎn)走線，就多一份安全，也節(jié)省很多安裝時(shí)間。

四、安全拉繩 保障安全

雷樂(lè)聯(lián)盈電裝上吸鎖系列電動(dòng)尾門，在每款吸鎖上都標(biāo)配有安全拉繩，避免了汽車尾門打不開的安全隱患，在緊急情況時(shí)，可使用安全拉繩手動(dòng)解鎖尾門，多一份保障，就多一份安全。

上吸鎖電動(dòng)尾門優(yōu)勢(shì)

此外，雷樂(lè)聯(lián)盈電裝上吸鎖系列電動(dòng)尾門，還通過(guò)了國(guó)家強(qiáng)制性的3C認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)保時(shí)間四年十二萬(wàn)公里，比原車的質(zhì)保時(shí)間都長(zhǎng)，這不是噱頭，而是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量有保障，才敢承諾這么久的質(zhì)保時(shí)間，相比于其他廠家的搞噱頭，雷樂(lè)聯(lián)盈電尾裝無(wú)疑就實(shí)在很多。

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