該車適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸。它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設備可自行上下平臺，無需其他任何起吊設備及輔助工具）、升降自如（跳板采用內隙自調液壓增力式裝置，可自行升降）的特點。首次采用串聯式平衡懸掛，運輸道路無論平整、凹凸，懸掛系統都能均衡受力，從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞。安裝防滑條，保證被運輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設備均能上下。

 凱馬  KMC5046TPBA33D5型平板運輸車  KMC1046A33D5

凱捷2030單排駕駛室，8檔帶副變速箱，8.25R16鋼絲胎，8噸后橋，斷氣剎，方向助力，200雙層大梁，ABS，原廠空調，云內130馬力國五發動機

藍牌平板運輸車生產標準：

平板底板橫梁采用80*80*4/100*100*5mm方管，橫梁間距250-280mm左右一根，邊框采用10/12mm槽鋼，邊框和橫梁對接處滿焊，底板采用5/6/8/10mm花紋板，輪胎上部加鋪5/8mm花紋板，斜坡面鋪裝8/10mm花紋板，爬梯支撐板采用8/10mm花紋板，支撐板下部采用10/12mm槽鋼橫拉加固，龍門架外框、橫梁采用8/10mm槽鋼制作，龍門架和邊框采用8/10mm花紋板斜拉連接，邊框和尾部采用10/12mm槽鋼斜拉連接，爬梯采用雙彈簧加強型設計，采用三道筋+雙彈簧加固焊接，采用120*60*5mm/140*80*6mm矩形鋼制作，爬梯翻轉軸均可加注黃油，斜坡處帶后支腿。

選裝：
1、車廂兩側可采用手動加寬或者液壓加寬300-500mm。

2、車廂前后可采用液壓加長300-600mm。

3、爬梯可制作液壓爬梯或折疊加長型液壓爬梯。

4、車廂兩側可加裝貨箱欄板。

5、前部加裝隨車起重吊機。

6、淋水器、工具箱。

平板運輸車上裝部分的質量好壞，鋼材標準、焊接工藝、骨架布置及爬梯設計起到關鍵作用，每個客戶在不同的路況及拖載的專用設備不同，骨架布置、用料標準都有一定的特殊要求，加固加厚位置也不同。單純的比價格，得到的只能是偷工減料生產的次品。我廠衷心的建議客戶在訂車時抽出寶貴的兩三天時間，車間按您要求的車輛標準按需生產，讓您買到一個質量有保障的產品。

我們堅持以質量為本，為您提供質量一流，性價比高的平板車，堅持創自己的品牌，生產讓客戶滿意的車輛。全國各地可送貨上門，貨到滿意后付款，我們堅持以一流的質量，優惠的價格讓您滿意。 




 

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