江淮格爾發DLQ5180TPBXK5型平板運輸車,HFC5181XXYP3K2A47V
格爾發K5半高頂駕駛室,法士特8擋,軸距4700,整車總長8650,10.00R20鋼絲胎,280*80*(8+6)大梁,電動門窗,原廠空調,行車記錄儀,ABS,氣囊座椅,電動翻轉,中控鎖,153橋。
整車技術參數
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產品名稱
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江淮格爾發玉柴180馬力單橋平板運輸車
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底盤型號
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HFC5181XXYP3K2A47V
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總質量
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18000
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額定載質量
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10305、10370
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整備質量
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7500
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額定載客:
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2、3(人)
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外形尺寸
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8650×2550×3150(mm)
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貨廂尺寸
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6300(mm)
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軸數:
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2
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軸距:
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4700(mm)
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輪胎數:
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6
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輪胎規格:
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9.00R20,10.00R20
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彈簧片數:
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3/4+3,3/9+7,9/9+7
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最高車速:
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90(km/h)
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其它
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該車僅用于運輸不可拆解物體,隨底盤選裝駕駛室外觀,選裝后部爬梯機構及不帶爬梯機構,側防護,后防護材料為Q235,后防護離地高度為480mm,斷面尺寸為100×50mm,側后防護與車輛連接方式均為焊接連接.,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,ABS系統控制器型號/生產企業:VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司;發動機YC6JA180-50,YC6JA200-50,YC6JA220-50,CA6DLD-22E5的油耗申報值(L/100km)分別為29.5,29.5,29.5,29.5;5.整車長度/前懸/軸距/后懸對應關系:8200/1400/4500/2300;8650/1400/4700/2550;9000/1400/5000/2600
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發動機技術參數
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排放標準:
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GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
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燃料種類:
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柴油
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發動機型號
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發動機生產企業
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排量(ml)
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功率(kw)
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YC6JA180-50
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廣西玉柴機器股份有限公司
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6870
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132
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江淮格爾發玉柴180馬力單橋平板運輸車平板拖車/量身定制的江淮格爾發玉柴180馬力單橋平板運輸車 該車適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸。它具有靈活方便、自主上下(各履帶式工程設備可自行上下平臺,無需其他任何起吊設備及輔助工具)、升降自如(跳板采用內隙自調液壓增力式裝置,可自行升降)的特點。首次采用串聯式平衡懸掛,運輸道路無論平整、凹凸,懸掛系統都能均衡受力,從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞。安裝防滑條,保證被運輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設備均能上下。
底盤配置:格爾發K5半高頂帶臥駕駛室,4700軸距,法士特8檔變速箱,9、10噸加強型后橋,9.00R20、10.00R20鋼絲胎,245*75*7、280*75*(8+4)mm大梁,ABS,方向助力,電動玻璃,中控,氣囊座椅,空調。
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廂體專用說明
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單橋黃牌平板運輸車生產標準:
平板底板橫梁采用100*100*5/120*120*6mm方管,橫梁間距250-280mm左右一根,邊框采用12/14mm槽鋼,邊框和橫梁對接處滿焊,底板采用5/6/8/10mm花紋板,輪胎上部加鋪5/8/10mm花紋板,斜坡面鋪裝8/10mm花紋板,斜坡底部采用100*100*5/120*120*6mm方管加裝下支撐(左右各一個),爬梯支撐板采用8/10mm花紋板,支撐板下部采用10/12/14mm槽鋼橫拉加固,龍門架外框、橫梁采用8/10/12mm槽鋼制作,龍門架和邊框采用8/10mm花紋板斜拉連接,邊框和尾部采用12/14mm槽鋼斜拉連接,爬梯采用雙彈簧加強型設計,采用三道筋+雙彈簧加固焊接,采用120*60*5mm/140*80*6mm矩形鋼制作,爬梯翻轉軸均可加注黃油,斜坡處帶后支腿。
選裝:
1、車廂兩側可采用手動加寬或者液壓加寬300-500mm。
2、車廂前后可采用液壓加長300-600mm。
3、爬梯可制作液壓爬梯或折疊加長型液壓爬梯。
4、車廂兩側可加裝貨箱欄板。
5、前部加裝隨車起重吊機。
6、淋水器、工具箱。
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平板運輸車上裝部分的質量好壞,鋼材標準、焊接工藝、骨架布置及爬梯設計起到關鍵作用,每個客戶在不同的路況及拖載的專用設備不同,骨架布置、用料標準都有一定的特殊要求,加固加厚位置也不同。單純的比價格,得到的只能是偷工減料生產的次品。我廠衷心的建議客戶在訂車時抽出寶貴的兩三天時間,車間按您要求的車輛標準按需生產,讓您買到一個質量有保障的產品。
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該車適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸。
它具有靈活方便、自主上下(各履帶式工程設備可自行上下平臺,無需其他任何起吊設備及輔助工具)、升降自如(跳板采用內隙自調液壓增力式裝置,可自行升降)的特點。
首次采用串聯式平衡懸掛,運輸道路無論平整、凹凸,懸掛系統都能均衡受力,從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞。
安裝防滑條,保證被運輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設備均能上下。