5.顏色：藍(lán)色，周邊噴警示條紋；

南工移動式登車橋的優(yōu)勢
1、臺面采用特制的菱形網(wǎng)格有可靠的強(qiáng)度，能保證長期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證登車橋的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操作性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用；
2、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便的鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合；
3、采用手搖壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)；
4、配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位；

南工移動式登車工作原理

移動式登車橋是用于卡車、集裝箱裝卸貨時，叉車從地面行駛至車廂的過渡橋梁。平臺的可移動性，可以滿足在不同的場地進(jìn)行裝卸作業(yè)。移動式登車橋經(jīng)久耐用，廣泛客戶好評。采用移動式登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需要動力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。

產(chǎn)品簡介：佛山8噸液壓移動式登車橋南工車輛專業(yè)設(shè)計(jì)定做，長期大量供，快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。
應(yīng)用場合:用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物，一般分為移動式登車橋和固定式登車橋兩種