波紋涵管是由金屬板材制成波形板后，卷軋或者拼裝而成的涵洞用管，應用于公路、鐵路涵洞等工程，也可以半圓或其他曲線方式做成跨線通道、隧道和巷道頂護.波紋涵管呈波形，有非常強的適應縱向變形能力，能避免因地基不均勻沉降而造成的破壞。在不增加材料用員的悄況下，可以將徑向承載能力提高數倍.由于其優越的性能和適應能力，在國外被廣泛用于公路工程建設。
 　　1.造價低
 　　波紋涵管結構的涵與鋼筋棍凝土蓋板涵相比，公路工程直接費用可以降低10%-20%。其原因是采用的波紋涵管屬于柔性結構，允許涵管縱向沉降變形，對地基的承載力要求較低，無需對地摹進行換填處理。
 　　2.行車舒適
 　　如采用普通混凝上結構，構造物與路拭過渡部分的連接處易產生跳車現象，使人感覺不適。采用金屬波紋涵p結構,身上部填上厚度是漸變的，避免了由突變而引起的跳車現象，也避免了對構造物的損壞。
 　　3.加快施工進度
 　　管體的生產山專業化工廠實施，不受現場環境的影響，從而避免了惡劣天氣對工程進度的影響，有利于控制工程質址。
 　　4.質星可靠
 　　在我國北方等寒冷地區，易出現反復凍融問題，對棍凝士結構、砌石結構損壞嚴重。采用波紋涵管的構造物有可靠的質星保證，可以省去大星頻繁的修復工作，從而降低養護費用。
 　　5.有利于環保
 　　采用金屬波紋涵鐘草本無需水泥、石材、木材等常規建材，對公路沿線的環境減少了破壞，其環保意義深遠。
 　　6.抗變形能力
 　　金屬波紋涵IT本身是一種彈性結構，不僅允許縱向變形，因結構合理、荷載分布均勻，還使其具有全面的抗變形能力。
 　　7.適用面廣
 　　波紋涵管適合任何地質條件、環境條件，在酸堿腐蝕嚴重的情況下，可以調整防腐方案，繼續應用。

廠址：河北省衡水市濱湖新區開發區

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