鋼波紋管涵涵洞的作用是迅速排除公路沿線的地表水，保證路基安全。作為公路工程中的重要組成部門之一，涵洞在公路工程中占較大比例，是公路工程的重要組成部門，主要表現在工程數目和工程造價上。占有關資料先容：涵洞工程數目約占橋涵總數的60%一70%，平原地區，每公里約有1～3座；山嶺重丘區，每公里均勻約有4～6座。涵洞工程造價約占到橋涵總額的40%左右。

根據涵洞實際情況，排放波紋涵管。如果涵洞兩側進出水口是與路基同坡度的斜口形式，安裝時先安裝中間管節，在基礎長度方向留出進出水口的位置。中間管節全部安裝完畢，校正就位后再安裝兩側進出水口。安裝時從一側排放第一根管節，使其管子中心和基礎縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍對準法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正，這時從第二節管的另一端用撬杠撬動管節，使其縱向平移，使兩法蘭間距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。此后依此方式逐節依次連接，每道涵洞中間管節無先后次序，可以隨意連接。 　　由于現場地勢等原因，有時相鄰兩法蘭之間間距較小，這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把石棉墊鑲在兩法蘭之間，有時管子頂部兩法蘭間距較大，石棉墊鑲嵌困難，用綁絲把石棉墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對稱鎖緊螺絲。直至從外觀看兩法蘭之間只有2—3mm的縫隙即可。

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