10千瓦原裝本田GX630發電機應急搶險用dlin9285

現有機艙的冷卻形式主要有自然風冷、強制風冷及空調冷卻系統。自然風冷依靠空氣的自然流動對機組進行冷卻，主要適用于功率小的機組。空調冷卻系統雖然冷卻能較好，但是安裝費用高昂且需要定期維護，這些缺點限制了空調冷卻系統的推廣。目前在機組中應用最為廣泛的就是強制風冷系統，其的優點就是價格低廉且維護成本低，但是如果散熱布局結構設計不合理則會造成機艙內噪聲嚴重、機艙內溫度場分布不均及熱載荷積聚等問題。對于機艙散熱布局的優化己經成為了機組進一步發展的關鍵問題之一，也是的主要研究內容。

1.2國內外研究現狀及問題綜述

    為了解決機組的散熱問題，國內外學者從不同的角度做出了廣泛的研究，這些研究為提高機組的綜合能提供了理論基礎和指導方向，其中最主要的為以下三個方面的研究:

1. 2. 1機組部件發熱問題研究

    此類研究的主要研究對象是機組中的主要發熱源，通過研究齒輪箱及發電機等主要熱源的發熱機理，得出了相應熱源發熱量的數值計算方法，建立了部件熱力學分析模型。在此基礎上對齒輪箱及發電機內部的溫度場做出了分析，明確了內部溫度場的分布情況，針對部件在不同工況條件下的溫升變化，對部件的散熱系統做出了科學的設計和規劃，為研究機組的散熱能及氣流組織優化方法提供了寶貴的指導意義。

10千瓦原裝本田GX630發電機應急搶險用

10KW本田汽油發電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS10000E3
額定功率(KW) 10
可達功率(KW) 11
額定電壓 (V) 220/380
額定頻率 (Hz) 50
功率因素 1/0.8
產品認證 ISO9001
相數 單相/三相
起動方式 電啟動
?數顯表 LED5
燃油類型 90#以上無鉛汽油
發動機品牌 日本本田、美國百力通
發動機型號 GX690、DS3854
發動機類型 雙缸，風冷，四沖程，OHV
缸體 V型雙缸，鑄鐵缸套
缸徑（mm） 78
活塞行程（mm） 72
化油器方式 橫置蝶閥式A系列
曲軸類型 Q型曲軸
調速器型式 離心重錘式
火花塞 ZFR5F（NGK）
潤滑油型號 10W-40?或更高等級
發動機保修期 商用三年
排量 (cc) 678
機油/油箱容量(L) 1.6/30
距7米處噪音 (dB) 76
點火方式 CDI式磁體點火
包裝 木箱包裝
尺寸(L×W×H) (mm) 960×650×670
凈重/毛重(Kg) 170/190