轉(zhuǎn)轍機安裝裝置概述

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，廣元圖號9109 9121 60kg/m12號單開AT道岔(同側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。,提高裝置的實用性。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉(zhuǎn)轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調(diào)試方便，性高，廣元圖號9109 9121 60kg/m12號單開AT道岔(同側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置且頂蓋能夠避免外界的灰塵飄散進殼體內(nèi)部與驅(qū)動電機接觸造成驅(qū)動電機線路連接不夠穩(wěn)定的弊端，減少工作人員清理維護驅(qū)動電機的次數(shù)，減輕工作人員的工作壓力，其次濾網(wǎng)能夠減少外界的灰塵與驅(qū)動電機接觸的可能性，使得驅(qū)動電機工作過程中更加的穩(wěn)定。并且可降低生產(chǎn)成本。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置介紹

轉(zhuǎn)轍機是道岔轉(zhuǎn)換設備的主體，實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。廣元圖號9109 9121 60kg/m12號單開AT道岔(同側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置具體實施方式六結合圖說明本實施方式，本實施方式一種轉(zhuǎn)轍機輔助緩沖裝置，支架的截面為字形支板，支架的一個橫板設置在硅膠彈簧上方。為實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進而影響到轉(zhuǎn)轍機。廣元圖號9109 9121 60kg/m12號單開AT道岔(同側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置凹形板固定安裝在兩個固定板相互靠近的一側(cè)外壁上，作為本實用新型的進一步方案，形變保護機構矩形塊兩個條形塊橫桿和形變保護桿，矩形塊固定安裝在凹形板的一側(cè)外壁上，兩個條形塊均固定安裝在凹形板的一側(cè)外壁上，兩個條形塊位于矩形塊的兩側(cè)。,進一步地，螺母為雙螺母，雙螺母中間設置有防松彈墊。,本實用新型提供以下技術方案一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，安裝板，安裝板的下端可拆卸連接有轉(zhuǎn)轍機本體以及多組拆裝機構，每組拆裝機構均由安裝塊插接孔插接桿受力環(huán)兩個受力塊兩個彈簧兩個卡接槽兩個卡接塊和兩個滑動槽組成。一個好的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉(zhuǎn)轍機的作用。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置結構

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，廣元圖號9109 9121 60kg/m12號單開AT道岔(同側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置墊圈位于第二螺母與尖軌連接件的豎板之間，保護道岔鋼軌的表面不受第二螺母擦傷，分散第二螺母對道岔鋼軌表面的壓力，通過擰緊道岔鋼軌使得尖軌連接件牢固的固定在道岔鋼軌上。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機表示桿和轉(zhuǎn)轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上