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轉(zhuǎn)轍機安裝裝置概述

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，阜陽圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔轉(zhuǎn)轍機安裝裝置因此容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)轍機造成斷表示斷線或者螺絲松動的現(xiàn)象發(fā)生，影響轉(zhuǎn)轍機的正常使用的問題，進(jìn)而提供一種轉(zhuǎn)轍機輔助緩沖裝置。,鐵路發(fā)展至今，對道岔的自動化控制已然是主流趨勢。,而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍，請參閱圖圖。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉(zhuǎn)轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，性高，阜陽圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔轉(zhuǎn)轍機安裝裝置因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。并且可降低生產(chǎn)成本。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置介紹

轉(zhuǎn)轍機是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。阜陽圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，熟悉本的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)。為實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機。阜陽圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔轉(zhuǎn)轍機安裝裝置反映道岔的位置狀態(tài)。一個好的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護(hù)轉(zhuǎn)轍機的作用。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置，阜陽圖號9139 9140 60kg/m12號單開AT道岔轉(zhuǎn)轍機安裝裝置固定長板的前后兩端均設(shè)有安裝裝置，安裝裝置固定板，固定板的下方設(shè)有固定塊，固定塊的上端對稱設(shè)有螺紋桿，螺紋桿遠(yuǎn)離固定塊的一端貫穿固定板，螺紋桿上位于固定板的下方均套設(shè)有彈簧，固定塊右端貫穿設(shè)有安裝槽。,為了進(jìn)一步防止轉(zhuǎn)動松脫，表示拉桿還設(shè)置有冗余的防松設(shè)計，其中。,滑座上端通過多個螺栓機構(gòu)固定安裝有轉(zhuǎn)轍機主體，螺栓機構(gòu)滑座上端固定連接的多個對稱設(shè)置的螺栓，轉(zhuǎn)轍機主體側(cè)壁設(shè)有多個與螺栓相匹配的固定件，螺栓上端豎直穿過固定件且螺紋連接有螺母。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機表示桿和轉(zhuǎn)轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上