氣閥是往復活塞式壓縮機中的重要部件，也是易損壞的部件之一。它的好壞直接影響壓縮機的排氣量、功率消耗及運轉的可靠性，目前壓縮機正向高速方向發展，而限制轉速提高的關鍵問題之一就是氣閥。　　活塞式壓縮機一般都采用“自動閥”，就是氣閥的開啟與關閉是依靠閥片兩邊的壓力差實現的，沒有其它的驅動機構。　　1-閥座；2-閥片；3-彈簧；4-升程限制器

如圖所示為環狀進氣閥示意圖。氣閥主要由閥座1飛閥片2、彈簧3、升程限制器4和將它們組為一體的螺栓，螺母等組成。排氣閥的結構與吸氣閥基本相同，兩者僅是閥座與升程限制器的位置互換，吸氣閥升程限制器靠近氣缸里側，排氣閥則是閥座靠近氣缸里側。環狀閥因其閥片為薄圓環而得名閥座與升程限制器上都有環形或孔形通道，供氣體通過。閥片與閥座上的密封口貼合形成密封。升程限制器上有導向凸臺，對閥片升降起導向作用

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