調速系統半自動，軌道用小駝峰調速系統

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當一個小小的心念變成成為行為時，便能成了習慣；從而形成性格，而性格就決定你一生的成敗。
 根據小能力駝峰的概念,在闡述小能力駝峰半自動調速系統組成,以及系統制動原理和能力計算的基礎上。以駝峰及調車場擴能改造為例,根據新增調速系統組成,通過減速器制動能力檢算和減速頂數量檢算,分析小能力駝峰半自動調速系統在既有駝峰改造中的運營效果,認為小能力駝峰半自動化調速系統能力適中,連掛率高,安全可靠,能夠有效提高駝峰解體效率。

 小駝峰半自動調速系統是我公司根據小駝峰的特點研制的一種投資小、適應性強、安裝簡便、能源消耗小、使用方便、維修簡單的新型駝峰調速系統。是由電動式車輛減速器、計算機自動控制系統、短型外側減速頂組成的新型調速系統。每股道由4臺車輛減速器和與其緊連的25米長的減速頂頂群共同組成“目的制動位”，保證溜放車輛通過目的制動位后以每小時<5km的速度進入自由連掛區，達到安全連掛的目的。

 濟寧陸屹對新型重載車輛的調速控制過程進行了進一步的研究，設計了一款新型小駝峰半自動調速系統，改變了以往的不足，讓我們工作放心，使用放心，歡迎大家前來考察，積極提出問題，我們會進一步做改善，沒有最好只有更好。